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EL CATAMARÁN PLANET SOLAR, ENFILA LA RECTA FINAL DE SU VUELTA AL MUNDO EN EL MAR ROJO TRAS SUPERAR EL GOLFO DE ADEN

EL CATAMARÁN PLANET SOLAR, ENFILA LA RECTA FINAL DE SU VUELTA AL MUNDO EN EL MAR ROJO TRAS SUPERAR EL GOLFO DE ADEN

Categoría noticia: Construcción sostenible

El golfo de Adén era uno de los pasos más conflictivos de su vuelta alrededor del mundo, debido a la presencia de piratas. Para hacerlo con la mayor seguridad posible, la expedición tuvo que contar con los servicios de ex-responsables de la armada suiza que velaron por la seguridad de la expedición
A día de hoy, la embarcación se encuentra navegando por el mar rojo rumbo al canal de Suez, donde pasará al mar Mediterráneo. Antes de ello, tiene previsto recalar en los puertos egipcios de Sharm el Sheik y Hurgada.

 

La expedición Planet Solar, salió durante de Septiembre de 2010 del puerto de Mónaco, a orillas del mar mediterráneo. Desde ahí en una trayectoria siempre hacia el Occidente cruzó el estrecho de Gibraltar y accedió al Océano Atlántico, desde donde puso rumbo hacia las Islas Canarias y de ahí, atravesando el Atlántico, llegó a las Antillas y la península de Florida. A continuación cruzo de norte a sur el Mar Caribe hasta Panamá, donde atravesó el canal para acceder al Océano Pacífico. Continuando hacia el occidente alcanzó las costas de Australia, desde donde viro al noroeste hasta la costa china para a continuación bordear la costa sur de Asia a través del Océano Indico. De ahí alcanzó el Golfo Pérsico, para volver a salir al Océano Índico bordeando el sur de la Península Arábica hasta acceder al Mar Rojo en donde se encuentra actualmente. En todo este trayecto, la expedición lleva recorridos 54.889 Km en los que ha empleado 526 días. Se espera que la embarcación llegue al puerto de Mónaco el próximo 4 de Mayo

 

Planet Solar es la embarcación solar más grande del mundo. Cuenta con un área de captación de paneles fotovoltaicos en su cubierta de 537 m2 con una potencia nominal de 93.5 Kw. La embarcación cuenta también con una batería de ión-litio que almacena la energía y que alimenta a un motor eléctrico de 120 Kw de potencia máxima.


Fuente:
sitiosolar

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