LA CARRETERA SOLAR FOTOVOLTAICA WATT WAY
En octubre de 2015, el grupo francés Colas, líder mundial de la construcción de carreteras, presentó una solución de revestimiento solar fotovoltaico, Wattt Way. Los módulos solares se colocan en la carretera existente, sin necesidad de volver a construirla. Anteriormente, una pareja de americanos, Julie y Scott Brusaw, pusieron a punto un prototipo de carretera que captaba la energía solar, llamada Solar Roadways.
Colas, filial del Grupo Buigues, anunció el 13 de octubre de 2015 la comercialización de su nuevo producto bautizado Watt Way a partir del 1 de enero de 2016. Colas trabaja desde hace 5 años en el prototipo Watt Way en colaboración con el Instituto Nacional de la Energía solar en Saboya, y en Grenoble. El prototipo fue probado sometiéndolo al equivalente de 20 años de circulación por carretera, y resistió perfectamente.
La protección de células solares está garantizada por un material multicapa a base de polímeros y resinas, menos costoso que otros materiales y fácil de instalar. La gran ventaja de este revestimiento solar es que puede ser instalado fácilmente y directamente sobre las carreteras existentes.
La sociedad pretende vender su producto en unos 6 € el panel, tomando la delantera sobre algunos competidores americanos.
Las ventajas del sistema Watt Way de Colas:
- El material se coloca sobre la calzada existente, sin necesidad de construir la carretera de nuevas.
- Sistema probado y disponible en el mercado.
- Permite el paso a la vez de vehículos ligeros y de pesos pesados.
- Ideal para la electrificación de zonas aisladas de la red eléctrica.
- Utilización de una superficie de hecho ya puesta en marcha para los transportes, una ventaja con relación a las centrales solares clásicas que ocupan grandes superficies del suelo.
Fuente:
Renovables Verdes