El Puerto de València ha puesto rumbo hacia el horizonte de cero emisiones netas en 2030, y la generación energética renovable es una de las rutas preferentes hacia ese objetivo. En este contexto, la Autoridad Portuaria está impulsando diversos proyectos tanto de eólica como de fotovoltaica, tanto en el recinto de Valencia como en Gandia.

En este sentido, el desarrollo de parques solares dentro del puerto es ahora mismo uno de los vectores de descarbonización más avanzados. Uno de ellos es el parque fotovoltaico ubicado sobre el dique Príncipe Felipe que aportará a partir de este mes el 3 % de la energía eléctrica que consume el Puerto de València.

Este es un proyecto estratégico que se enmarca en el plan de descarbonización de la Autoridad Portuaria de València (APV) que contempla para el 2030 un puerto neutro en emisiones. En concreto, esta instalación generará 2.353 Mwh/año, es decir, el 3 % de la energía eléctrica que consumen los muelles valencianos y empezará a funcionar en breve.

Los paneles solares ocupan una superficie de 6.420 metros cuadrados y cuentan con una pendiente del 30 % para realizar el aprovechamiento óptimo del sol.

La planta fotovoltaica construida en el espaldón del Club Náutico y sobre el dique Príncipe Felipe es una de las dos plantas fotovoltaicas que se están instalando en el Puerto de València y que permitirán avanzar en el autoabastecimiento de energía verde al recinto valenciano. 

La APV también ha puesto en marcha la construcción de otro parque solar sobre el techo del almacén para vehículos de Valencia Terminal Europa. Entre ambas, se producirá el 14 % de la energía eléctrica que precisa el recinto, según informa la Autoridad Portuaria. 

Los dos primeros proyectos cuentan con la financiación de los fondos Next Generation de la Unión Europea y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

Además, cabe destacar que la instalación de otra planta de energía solar en el Puerto de Gandia convertirá a este recinto en el primer puerto europeo energéticamente autosuficiente.

Al margen de esto, Valenciaport estudia crear el primer parque fotovoltaico vertical a gran escala en España. El Puerto de València testea el uso de placas solares en una franja de pared del Dique Norte con el objetivo de comprobar la viabilidad y eficiencia de la instalación a pequeña escala. La capacidad de generación de energía limpia determinará la construcción de un proyecto de mayor envergadura que aspira a convertirse en el primer gran parque fotovoltaico vertical proyectado en un puerto a nivel internacional.

Para ello se empleará el IT3, una solución singular desarrollada y registrada por la startup valenciana SunnerBOX. El IT3 consiste en un sistema matricial de paneles fotovoltaicos dispuestos sobre una malla tendida con tirantes y tensores anclada directamente sobre el dique. Este sistema, aparte de aprovechar la infraestructura ya existente, ahorra costes estructurales, agiliza la instalación, facilita el mantenimiento y hace más viable el proyecto innovador.

«Hub» de innovación

Esta prueba piloto se está llevando a cabo en colaboración con el Centro de Investigación en Dirección de Proyectos, Innovación y Sostenibilidad (PRINS) de la UPV. Consta de 21 módulos fotovoltaicos de 410 W cada uno, lo que supone una potencia instalada de 8.6 KWp. Durante la prueba se medirá la energía generada y el comportamiento dinámico de la estructura en tiempo real a través de sensores de distinta tipología. La energía generada por las distintas matrices en configuración aislada se empleará para alimentar el propio sistema de sensores. 

Este proyecto innovador es fruto de la labor desempeñada en los Labs de Opentop -el Hub de innovación abierta de la Fundación Valenciaport- cuyo objetivo es impulsar la innovación y validar la aplicación de nuevas tecnologías en el sector logístico portuario.

Fuente:
levante