Uso de aguas subterráneas en las plantas de las ensambladoras

Entre los proyectos de investigación y desarrollo de Renault-Sofasa (Colombia) está la producción local de piezas plásticas de alto volumen, para los vehículos ensamblados en la planta de Envigado, Antioquia.

El proyecto busca el fortalecimiento tecnológico y productivo de un grupo de proveedores y consiste en el desarrollo de todas las piezas que se puedan producir en el país o que se conocen como autopartes.

Según voceros de la compañía, el proyecto, al tiempo que mejora la competitividad de la marca y de los proveedores, genera más valor y mano de obra local a la cadena automotriz del país.

“Las oportunidades de este proyecto se concentran en el desarrollo de piezas para el ensamble local y la producción de partes especializadas. Igualmente, se busca el desarrollo de proveedores nacionales de herramientas e integra la cadena automotriz”, explican.

Desarrollan matrices de ensamble por soldadura, que es la introducción y mejora de procesos productivos dentro de la línea de armado de carrocerías.

Así, ensamblan un vehículo mediante la aplicación de desarrollos que permiten reducir los montos de inversión iniciales.

Crearon un sistema de captación y recuperación de aguas subterráneas que consistió en la búsqueda de una fuente hídrica diferente al acueducto para el consumo de sus procesos industriales. La solución se basó en la captación de aguas del río Medellín y el aprovechamiento de líquidos residuales y subterráneos. 

El plan tuvo una primera fase de estudio y análisis consistente en realizar una elección de la solución que brindara a la compañía un mejor aprovechamiento del recurso hídrico. Después, como parte de una segunda etapa, buscaron alternativas, en particular el empleo de aguas subterráneas para uso industrial y la adecuación de la infraestructura con el fin de ejecutar el proyecto.

Fuente:
eltiempo.com